Cкидка в размере 50% полной стоимости проезда в плацкартных и общих вагонах будет предоставляться обучающимся в государственных и муниципальных образовательных учреждениях по очной форме по программам начального общего, основного общего, среднего (полного) общего образования.

В связи с тем, что 18 ноября 2009 года началась продажа билетов на поезда дальнего следования с датой отправления 1 января 2010 года и в целях исключения негативных последствий отсутствия нормативных документов по предоставлению льгот школьникам, ОАО "РЖД" приняло решение предоставить скидку в размере 50% полной стоимости проезда в плацкартных и общих вагонах обучающимся в государственных и муниципальных образовательных учреждениях по очной форме обучения по программам начального общего, основного общего, среднего (полного) общего образования.

Скидка не распространяется на фирменные и скоростные поезда.

Оформление проездных документов с 50-% скидкой будет производиться по предъявлению в билетную кассу справок учащихся.

Данное положение будет действовать до принятия решения советом директоров ОАО "РЖД" и Правительством РФ.

*****

Закон Российской Федерации "Об образовании" от 10.07.1992 года №3266-1 урегулировал вопрос о предоставлении мер социальной поддержки в отношении студентов в поездах дальнего следования. В соответствии с ним издано указание МПС России №П-34у от 14.01.1993 года, которое предусматривало отмену 50% скидки для данной категории пассажиров с возмещением им затрат через образовательное учреждение. Льготы школьникам в поездах дальнего следования, а также школьникам и студентам в пригородном сообщении продолжали действовать.

В Федеральном законе №122-ФЗ данный вопрос не нашел своего решения, и Правительство Российской Федерации рекомендовало сохранить данные льготы. Решением совета директоров ОАО "РЖД" от 02.03.2005 года они были сохранены на 2005 год, а затем продлены на 2006, 2007 и 2008 год за счет прибыли компании.

В 2009 году согласно Программе антикризисных мер Правительства РФ, федеральный бюджет выделил 2,3 млрд рублей ОАО "РЖД" на компенсацию выпадающих доходов от предоставления льгот школьникам, учащимся и студентам. 

Служба по связям с общественностью
Куйбышевской железной дороги – филиала ОАО «РЖД»

Модернизация локомотива (изменение конструкций) была произведена на Уссурийском локомотиво-ремонтном заводе. Была установлена новая дизель-генераторная установка Коломенского машиностроительного завода типа «5Д49», которая позволит значительно сократить расход топлива при эксплуатации локомотива, время обслуживания и ремонт.

Для обеспечения безопасности локомотивы оборудованы автоматическим, пневматическим и вспомогательным тормозами, второй кабиной машиниста. Еще одно преимущество локомотивов серии «2М62У» в том, что они имеют сертификацию госстандарта России и гарантию на 36 месяцев – за этот срок в среднем локомотив пробегает 300 000 км.

Планируется, что новые локомотивы будут эксплуатироваться в пригородном движении Ульяновского отделения, а в перспективе их планируется использовать и в поездах дальнего следования.

***

Первый тепловоз серии «М62» был создан более 35 лет назад на Луганском тепловозостроительном заводе. За время своего существования тепловозы этой серии имели несколько десятков разновидностей, были изготовлены в количестве более 6000 секций, значительная их часть отправлялась на экспорт в зарубежные страны.

Служба по связям с общественностью

Куйбышевской железной дороги – филиала ОАО «РЖД»

В настоящее время проводятся работы по восстановлению производственных зданий Ульяновского отделения КбшЖД, устанавливаются оконные рамы и стекла, двери и замки, проводится косметический ремонт в зданиях Ульяновского отделения КбшЖД. Примерный ущерб составляет 270 тыс. рублей.

Кроме того, по инициативе руководства магистрали составляется список пострадавших железнодорожников от аварии на ФГУП «Арсенал». Им будет оказана материальная и практическая помощь в приведении в порядок жилых помещений.

                                                                  * * *