В связи с праздничным с праздничными днями 23 февраля, 8 марта и переносом выходных дней  по Ульяновскому отделению КбшЖД вносятся изменения в расписание движения пригородных поездов:

          20, 21, 22 февраля, 6, 7 марта 2010 года – по выходному дню суббота

          23, 28 февраля,  8 марта 2010 года – по выходному дню воскресенье

          24 февраля 2010 года – по рабочему дню среда

          26 февраля 2010 года –  по рабочему дню четверг

          27 февраля  2010 года – по рабочему дню пятница

          9 марта 2010 года – по рабочему дню вторник 

Работа Ульяновского отряда ведомственной охраны направлена на обеспечение сохранности перевозимых грузов, охраны объектов железнодорожного транспорта от противоправных посягательств и пожарной опасности в зоне ответственности Ульяновского отделения КбшЖД.
В течение 2009 года Ульяновским отрядом ведомственной охраны не допущено ни одного случая пожара и не одного случая хищения с охраняемых объектов.
В настоящее время Ульяновским отрядом  ведомственной охраны осуществляется охрана более 10 ключевых объектов инфраструктуры Ульяновского отделения, среди которых, мосты, тоннели, парки станций и другие объекты, обеспечивающие технологическую устойчивость перевозочного процесса.
За 12 месяцев 2009 года стрелки ведомственной охраны сопроводили около 180 тыс. вагонов с номенклатурными грузами, раскрыли и предотвратили 182 случая хищений на дороге на сумму около 3 млн. рублей. 

Служба по связям с общественностью
Куйбышевской железной дороги – филиала ОАО «РЖД»

Традиция посвящения в машинисты сложилась в 80-е годы. Приятие присяги проходило в торжественной обстановке в присутствии всего коллектива отделения дороги и оставалось в памяти машиниста на всю жизнь. Машинист испытывал огромное чувство гордости за выбранную профессию и осознавал всю меру ответственности за безопасность и жизнь пассажиров. В течение нескольких десятилетий традиция сохранялась и являлась мощным моральным стимулом к добросовестному исполнению обязанностей

В 90-х годах эта славная традиция была забыта. В конце 2009 года работники депо предложили вернуться к «хорошо забытому старому».  Редакцией корпоративной газеты «Куйбышевский железнодорожник» был проведен круглый стол на тему «Присяга машиниста. «ЗА» или «ПРОТИВ»». Его участниками стали ветераны локомотивного хозяйства и железнодорожного транспорта, директор музея истории железной дороги, руководители службы локомотивного хозяйства, студенты железнодорожного вуза, машинисты и помощники машинистов. В результате обсуждения все участники пришли к выводу о необходимости возрождения данной традиции, помогающей сохранять традиции депо, понять важность и ответственность профессии машиниста. Начиная с 2010 года, принимать присягу будут все машинисты Куйбышевской железной дороги.

Первыми машинистами, принявшими присягу стали Сергей Отряскин и Иван Макеев. После обучения и успешной сдачи экзаменов, они получили свидетельство на право управления локомотивом и в торжественной обстановке были посвящены в машинисты. На собрании присутствовали ветераны депо, представители профсоюзного комитета, будущие коллеги. После произнесения текста присяги, машинистам вручили удостоверение машиниста и погоны. Так же  машинистам вручили памятные подарки: карманный фонарь, термос и часы  с гравировкой «Машинисту Куйбышевской железной дороги» - это еще одна старая добрая традиция – настоящий машинист еще со времен начала функционирования железных дорог в России, обязательно имел хорошие точные часы. 

Торжественное принятие присяги машиниста позволяет поднять престиж профессии машиниста, и способствует повышению ответственности за важнейшую миссию по перевозке пассажиров и грузов.

Присяга машиниста

 Я, (далее следуют фамилия, имя и отчество молодого машиниста), приступая к работе машиниста локомотива, глубоко осознавая полноту ответственности перед компанией «Российские железные дороги» за добросовестное, четкое, умелое исполнение своих служебных обязанностей, перед лицом своих коллег обязуюсь:

- обеспечивать безопасность движения поездов,

- строго соблюдать условия трудового контракта,

- добросовестно выполнять правила технической эксплуатации, инструкции по движению поездов и сигнализации, должностную инструкцию, приказы и распоряжения руководства,

- постоянно работать над повышением технических знаний, осваивать и внедрять передовые методы труда,

- обеспечивать сохранность перевозимых грузов,

- продолжать славные трудовые традиции своего коллектива и магистрали,

- бережно относиться к доверенной мне технике, экономно расходовать топливно-энергетические ресурсы и другие материальные ценности,

- активно участвовать в общественной жизни коллектива,

- быть умелым, требовательным, чутким наставником своего помощника машиниста.

Сознавая всю полноту ответственности за сохранность перевозимых грузов и жизни людей, ценя почет и уважение к профессии машиниста локомотива, обязуюсь оправдать оказанное мне доверие и сделаю все от меня зависящее, чтобы быть образцом и в коллективе, и в быту.

(Дата, подпись)

Служба по связям с общественностью
Куйбышевской железной дороги – филиала ОАО «РЖД»

Служба по связям с общественностью Куйбышевской железной дороги – филиала ОАО «РЖД»

В конкурсе приняли участие организации, которые осуществляют ремонт и эксплуатацию административно-технических зданий Куйбышевской железной дороги. На Куйбышевской магистрали участниками конкурса стали дистанции гражданских сооружений Ульяновского, Самарского, Пензенского, Башкирского отделений и представительства в республике Татарстан. Основными критериями при выборе лучшей организации стали своевременность и качество выполняемых работ, экономичность, соответствие нормам и правилам пожарной и электробезопасности, благоустройство прилегающей территории, эстетическое оформление и т.д. 

             Конкурс на звание «Лучшее пассажирское здание» проводится ежегодно с целью улучшения внешнего облика и содержания вокзалов, пассажирских и других административно-бытовых зданий Куйбышевской железной дороги, развития творческой инициативы и обмена опытом применения передовых технологий при проведении ремонта подрядными организациями. 

             При подведении итогов конкурса члены комиссии отметили, что Ульяновской дистанцией гражданских сооружений были выполнены все условия проведения ремонта, в частности, в канун 110-летнего юбилея был реконструирован вокзал на станции Охотничья. Комиссия отметила, что работа строителей на этом объекте осложнялась тем, что при реконструкции здания, необходимо было сохранить его исторический колорит, но, используя в своей работе, чертежи XIX века и с этой задачей строители справились на отлично. 

За первое место коллектив-победитель Ульяновской дистанции гражданских сооружений получил денежную премию в размере 30 тыс. рублей, средства будут направлены на выплату премий работникам, принимавших непосредственное участие в проведении реконструкции вокзала на станции Охотничья. 

***

В 2009 году Ульяновская дистанция гражданских сооружений выполнила ремонтно-строительные работы на сумму 29 млн. 657 тыс. рублей. В общей сложности сотрудники дистанции отремонтировали 11 зданий площадью около пяти тысяч квадратных метров

Первоначально на месте станции располагался разъезд Летный, который был образован для обслуживания аэропорта «Ульяновск Центральный». В 1959 году в связи с запланированным строительством студенческого городка разъезд Летный был переименован в разъезд Студенческий. Год спустя разъезд Студенческий был открыт для грузовых операций и преобразован в станцию Студенческую. Станция обслуживала аэропорт, параллельно строились подъездные железнодорожные пути промышленных предприятий. Станция стала стимулом для строительства и бурного развития промышленных  предприятий региона.

 В настоящее время станция Студенческая является единственной станцией на Ульяновском отделении КбшЖД, на которой производится прием, отправление и формирование хозяйственных поездов (подвижных железнодорожных подразделений, выполняющих на станциях и перегонах работы, связанные с текущим содержанием и ремонтом пути, мостов, тоннелей, устройств связи и других объектов железнодорожного транспорта).  Продолжается активное сотрудничество с предприятиями, ежегодно со станции отправляется более 13 тыс. тонн грузов.

Служба по связям с общественностью

Куйбышевской железной дороги – филиала ОАО «РЖД»